1.かさ歯車の歯面はさまざまな高さで噛み合っているため、歯車が高速で回転しているときに騒音が発生します。 歯面のかみ合い高さの異なるベベルギヤ固定ネジを緩め、ベベルギヤ軸と接触している軸スリーブを緩めます。 平歯車面の高い位置と低い位置をノックバーでたたき、ベベルギヤとシャフトスリーブの締結ねじをそれぞれ締めます。
2.音は、上軸、垂直軸、下軸の軸方向の緩みによって発生します。 ギアの2本の固定ネジを緩め、垂直軸と上下軸の軸方向の隙間を再調整する必要があります。
3.ベベルギアの歯面のかみ合いクリアランスが大きすぎたり小さすぎたりすると、音が出なくなります。 スリーブをタップすることで修正できます。 一般に、一対の歯車のかみ合いクリアランスは 0.20-0.40mm です。
4.上記の3つの調整ギアの後、音は理想的ではありません。 かみ合う 2 組の歯の表面に少量の研磨ペーストを追加し、手で上部ホイールを前後に約 10-15 分回すことができます。 ガソリンを使用して汚れを落とし、潤滑油を少し追加して、必要に応じてギャップを調整します
5.ロータリーフックの摩耗が激しく、マッチングクリアランスが大きい。 かまとシャトル フレームの間の軸方向のクリアランスは 0.07mm、半径方向のクリアランスは 0.02mm 未満、円周方向のクリアランスは 0.15mm 未満です。 同時に、かまの正常な給油にも注意してください。
6. 部品の摩耗が激しく、一致するクリアランスが大きい。 マシンは完全に調整する必要があります
